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9月25日下午17时03分，随着主桥系梁合龙段吊装顺利落位，标志着临洮路项目主桥钢结构施工取得阶段性成果。一条灰色巨龙横卧在吴淞江水域，从北岸（嘉定区）跨江步行到南岸（长宁区）的目标已近在咫尺。

本工程主桥钢结构采用“先梁后拱”的施工方案，架设过程中对钢系梁的线形及时进行监控和调整，钢系梁轴线偏差均控制在规范标准以内。钢梁架设到合龙口位置后，细化合龙工况，现场精准操作实现顶落梁、纵横移，并通过温度变化，对钢梁合龙口的横向偏差、竖向偏差等进行精确调整，实现钢梁合龙。

临洮路跨吴淞江桥梁主桥上部结构为全钢结构，结构复杂、施工技术难度高，公司及项目部高度重视。合龙施工前，项目部与钢结构分包单位加强沟通，构件出厂前一周组织进厂验收，对构件、配套件的原厂合格证、材料证实和原材料的复试报告，焊接无损检测技术汇报，构件检査、品质鉴定及其镀层检查测量等材料进行严格管控，发现问题及时整改到位。同时施工现场作业设置安全疏导、防护措施悬挂安全警示标志。在架梁前对作业人员进行交底和安全教育，桥梁高处作业中安全帽、安全绳、救生衣穿戴规范。合龙施工中，公司领导亲临现场指导工作，细致查看钢系梁架设情况，切实解决项目施工过程中的重难点，保障了项目施工的顺利推进。 在各级领导的关心和指导下，临洮路项目部管理人员全力以赴，敢为人先，积极组织、统筹协调，过程盯控，以抓质量、保安全为重点，确保施工现场质量安全，使得钢结构的吊装得到了有效保障，圆满完成了系梁的合龙施工。

临洮路跨吴淞江桥钢系梁的顺利合龙，标志着本工程的建设进入了崭新阶段，我司将继续保持昂扬的斗志，砥砺前行，稳中求进，团结一心，只争朝夕抢工期，奋勇争先保质量，力争圆满完成后续拱肋架设施工任务，早日把临洮路跨吴淞江大桥建成优质安全的“精品桥”、技术创新的“科技桥”，加快大虹桥区域的建设开发，推进四区联动发展，促进区域经济社会协调发展！

工管部    王志博

2020年9月30日